冷凍機(jī)組的操作規(guī)范與故障檢修方法

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冷凍機(jī)的操作規(guī)程：

一、開車
1、選擇開關(guān)搬向手動位置。
2、打開壓縮機(jī)的排氣截止閥。
3、滑閥指針在“0”的位置上，即10%負(fù)荷位置。
4、按電加熱按鈕，加熱燈亮，油溫升至40℃后，按加熱停止鈕。
5、按水泵起動鈕，向油冷卻器供水。
6、按油泵按鈕起動油泵，同時回油電磁閥C自動開啟。
7、5秒到10秒鐘后，油壓與排氣壓力壓差可達(dá)0.4～0.6Mpa，按主機(jī)
起動鈕，壓縮機(jī)起動，旁通電磁閥A也即自動打開，回油電磁閥C自
動關(guān)閉。
8、觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥。壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，A閥自動關(guān)閉，調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓(噴油
壓力與排氣壓力)差為0.15～0.3Mpa
9、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力、溫差正常后，檢查各運(yùn)動部位、測溫、測壓點的密封
情況。

二、停車
1、將能量調(diào)節(jié)柄打在減載位置，使滑閥退到“0”。
2、按主機(jī)停車按鈕，停主機(jī)。
3、關(guān)閉吸氣閥。
4、停油泵。
5、停水泵。

冷凍機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作的主要標(biāo)志是：
1)油壓表指定穩(wěn)定，指示壓力對活塞或冷凍機(jī)應(yīng)比吸氣壓力高0.05-0.3MPA，對螺桿式冷凍機(jī)應(yīng)比冷凝壓力高0.2-0.3MPa。
2)曲軸箱中的油溫應(yīng)保持在10-65℃之間，最適宜的工作溫度為35-55℃。
3)曲軸箱中的油面應(yīng)足夠，并應(yīng)長期穩(wěn)定。
4)濾油器的濾芯不應(yīng)堵塞，對帶壓差發(fā)訊的精細(xì)濾油器應(yīng)具有堵塞的發(fā)訊指示。潤滑系統(tǒng)最常見的故障是：油泵無壓、調(diào)壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。其主要原因在于：
1)曲軸箱中油溫過低，冷凍潤滑油的粘度過大，泵進(jìn)口濾油器濾網(wǎng)過密，濾芯被堵塞，以及油面太低，油泵吸油困難，造成吸空現(xiàn)象。
2)油泵長期工作，泵的磨損嚴(yán)重，內(nèi)漏過大，容積效果明顯降低。
3)調(diào)壓閥芯被卡死在開啟位置或調(diào)壓閥的彈簧失效。
4)系統(tǒng)嚴(yán)重外漏。
　　冷凍機(jī)潤滑部位的故障不屬潤滑系統(tǒng)自身的問題，但也會終將導(dǎo)致系統(tǒng)的故障。如氣缸處活塞環(huán)結(jié)構(gòu)選用、加工裝配不當(dāng)可造成大量跑油現(xiàn)象，以及軸封處異常滲漏將使曲軸箱中油面明顯下降，進(jìn)而導(dǎo)致油泵的吸空現(xiàn)象；再如連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝配間隙太小，潤滑油太臟以及長期使用潤滑油變質(zhì)等都將加大運(yùn)動部件的摩擦和磨損，或同時因氣缸磨損嚴(yán)重出現(xiàn)高低壓竄氣，都將導(dǎo)致曲軸箱發(fā)熱，油溫升高，潤滑油粘度降低，從而形成潤滑條件的惡性循環(huán)和造成潤滑系統(tǒng)的故障。因此對潤滑系統(tǒng)的故障分析應(yīng)是綜合性的，即除潤滑系統(tǒng)自身的問題外還應(yīng)從冷凍機(jī)的運(yùn)行狀況予以檢查、分析和判斷，如有無異常的振動、聲響、發(fā)熱及滲漏等等。潤滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)注意以下各點：
1)按冷凍潤滑油規(guī)定的換油指標(biāo)定期檢查油質(zhì)，更換或補(bǔ)充經(jīng)過濾的新油。
2)定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。
3)日常點檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。
4)在中、大修時應(yīng)注意檢查和調(diào)整油泵的端面間隙，必要時應(yīng)予換泵。泵的端面間隙視大小規(guī)格不同約為0.03-0.08mm，具體數(shù)值請參看有關(guān)泵的裝配技術(shù)要求和出廠規(guī)定。

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