制冷壓縮機因故障而損壞系列一
發(fā)布時間:2019-03-10 10:23:22   文章欄目:文化傳承   瀏覽次數:1670

制冷壓縮機因故障而損壞系列一

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壓縮機常見的故障主要有以下三種:

1、電機燒毀;

2、液擊;

3、冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。

  電動機壓縮機(以下簡稱壓縮機)的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸,連桿,活塞,閥片,缸蓋墊等)。

  機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉,是電機損壞的主要原因之一。

  電機的損壞主要表現為:定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現,最終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后,掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因,使得事后分析和原因調查比較困難。

  從這幾方面入手,不難發(fā)現繞組燒毀的原因不外乎如下六種:

 。1)異常負荷和堵轉;

 。2)金屬屑引起的繞組短路;

 。3)接觸器問題;

 。4)電源缺相和電壓異常;

 。5)冷卻不足;

 。6)用壓縮機抽真空。

  實際上,多種因素共同促成的電機損壞更為常見。

  因素1

  異常負荷和堵轉

  電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大,或壓差過大,會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機堵轉,將大大增加電機負荷。潤滑失效,摩擦阻力增大,是負荷異常的首要原因。

  回液稀釋潤滑油,潤滑油過熱,潤滑油焦化變質,以及缺油等都會破壞正常潤滑,導致潤滑失效;匾合♂対櫥停绊懩Σ撩嬲S湍さ男纬,甚至沖刷掉原有油膜,增加摩擦和磨損。

  壓縮機過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够,影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好,壓縮機缺油,自然無法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉,連桿活塞等高速運動,沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫,局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化,使該部位潤滑更加困難,數秒鐘內可引起局部嚴重磨損。

  小功率壓縮機(如冰箱,家用空調壓縮機)由于電機扭矩小,潤滑失效后常出現堵轉(電機無法轉動)現象,并進入堵轉-熱保護-堵轉死循環(huán),電機燒毀只是時間問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大,局部磨損不會引起堵轉,電機功率會在一定范圍內隨負荷而增大,從而引起更為嚴重的磨損,甚至引起咬缸(活塞卡在氣缸內),連桿斷裂等嚴重損壞。堵轉時的電流(堵轉電流)大約是正常運行電流的48倍。

  電機啟動瞬間,電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比,啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時保護電極,但一般不會有很快的響應,不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動和異常負荷,使繞組經受高溫考驗,會降低漆包線的絕緣性能。此外,壓縮氣體所需負荷也會隨壓縮比增大和壓差增大而增大。

因此將高溫壓縮機用于低溫,或將低溫壓縮機用于高溫,都會影響電機負荷和散熱,是不合適的,會縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差后,如果有其它因素(如金屬屑構成導電回路,酸性潤滑油等)配合,很容易引起短路而損壞。

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